行人、非机动车、电动三四轮车、货车……禁上内环高架 两天,查处违法上高架超300起

市區內環高架通車後,在緩解市區交通壓力,讓普通駕駛人感受到“直刺”快感的同時,一些行人、非機動車、電動三四輪車、貨車等被明令禁止卻頻頻出現在內環高架上,這給道路交通安全帶來安全隱患。針對這種情況,市交警部門展開了雷霆執法行動,兩天時間內查處300余起交通違法行爲。在此,提醒廣大市民,安全第一,依法通行。

路好走車好開

12月17日清晨,市區下起了小雨,按照往常的慣例,一到陰雨天的早高峰,市區道路就會變得擁堵。好的現象是,當日的駕駛人卻感覺到車好開了,路不堵了。“從綠地世紀城到市第一人民醫院附近,走高架只用了二十來分鍾。”市民王先生告訴淮報融媒體記者,以前遇到陰雨天,沒有四五十分鍾甭想到。家住東方花園、工作單位在市區深圳路上的李女士發現,以前堵得讓人坐在車裏直冒火的清隆橋,現在變得通暢了,“不走高架,也能感受到路好走了,這也多虧有了高架。”

在某知名導航地圖軟件上,17日早高峰時段,清江浦區、淮陰區、淮安經濟技術開發區範圍內,沒有出現表示擁堵的紅點。隨後,該軟件發布的城市擁堵指數顯示,早高峰時,清江浦區擁堵指數爲1.32,淮陰區爲1.16,這兩個區的曆史均值分別爲1.34、1.18。市區內環高架通車後的雨天早高峰擁堵指數,低于曆史均值。

人車違法上高架

在享受內環高架帶來便利的同時,不少市民發現,被明令禁止上高架的行人、非機動車、電動三四輪車、貨車等,這兩天也屢屢出現在高架上。“我看到過一排四五輛電動自行車在高架上面”“還有人上去遛狗、晨跑”“一看到大貨車在上面跑,我就感覺到害怕……”

針對這些情況,從12月16日起,負責市區內環高架交通秩序管理的市交警支隊機動大隊民警開展了專項整治。昨天,記者跟隨他們進行了采訪。

當天上午9時35分許,在市區甯連路高架出口處,一輛廂式貨車從內環高架駛出。執勤民警立即示意其靠邊接受處理。“沒注意看標牌就直接上來了。”面對民警,貨車司機邊說邊強調,他的車是藍牌貨車,他以爲可以走內環高架。對此,民警張蘇杭指出,根據市公安局、市交通運輸局聯合發布的《關于加強城市快速路交通管理的通告》,任何類型的貨車禁止駛入內環高架。依據相關法律法規,這名司機被處以100元記3分的處罰。

寬嚴相濟,堵疏結合

沒過多久,一輛懸挂外地號牌的貨車駛出內環高架。面對民警的詢問,這名外地司機顯得有些委屈:“我是跟著導航過來的,真不知道不讓上。”經過仔細核實後,民警對其予以警告後放行。“外地車輛不熟悉我市的道路,第一次情有可原。”張蘇杭告訴記者,本著寬嚴相濟的原則,對于外地車輛第一次交通違法行爲,予以警告,第二次違法將依法處理。

跟隨交警沿內環高架一路巡查,至11時許,可能受陰雨天氣的影響,並沒有發現行人、非機動車駛入高架。不過,在交警部門沿途設置的多個查處點,記者發現已查處了十余輛各種貨車,“依法處理後,我們勸離他們,讓其在最近路口駛出內環高架。”張蘇杭介紹。

截至記者發稿時,16日、17日,市交警支隊機動大隊在市區內環高架查處包括行人、非機動車、貨車在內的各類交通違法行爲300余起。

融媒体记者 何劍峰

融媒体编辑 潘永勇

通讯员 熊盛荣